第六章 散文(7至9篇)
作者:东方秀川      更新:2018-11-06 20:06      字数:4500
    青衣飞桥

    古之青衣江实际无桥,这是今天许多雨城人都清楚的。说到青衣江桥史,笔者无从考证,但据吾辈所知,青衣江桥有史可考,大概也应在民国后期。

    那时的雨城是西康省省会,城区范围不大,主要集中在青衣江南岸,而北岸多为荒地田园,几乎没有城市景象,南北往来也不平常。青衣江上曾经设有多处渡口,过河要靠木船摆渡。据说刘文辉统辖西康时在江上架了第一座桥梁,那便是最早的铁索桥了。而当年解放大军进驻西康雨城时,就是从那座桥上过河的。

    铁索桥我没有见过,对我来说,它的历史太久远了,但它却是青衣江桥史的一个开端。这样直到建国以后,至五十年代中期,雨城的城区规模扩大,北岸由过去的田园荒地逐渐发展为城市的部分,两岸的交往成为必须,于是在苏联专家的帮助下,才有了一座钢梁桥、即雨城老大桥的诞生。在我们这一代人出世的时候,铁索桥已不复存在,而那唯一的钢梁大桥,则伴随我们度过了漫长的历史岁月,它在那时发挥的作用,的确还是了不起的。

    后来到了八十年代,随着城市经济的发展,雨城人更充分意识到桥梁的重要。城市需有桥梁连接,是独特的地形所决定的。青衣江自西向东从城中流过,把城市分为南北两块,仅东门的一座钢梁大桥,显然已不能满足需要。我记得在那个时候,青衣江上的木船摆渡仍在延续,在我的童年和青年这一时期,曾有多次荡舟渡河,至今仍然记忆犹新。

    终于,政府有了新的决策,一项全新的计划开始实施,‘青衣江上要建新桥’!在那个时期,我们真为这个举措而激动过,这对八十年代的雨城人讲是个梦想,而这梦想,最终还是实现了的。一九八五年,一座全新的西门大桥顺利落成。一九八六年,人们又在东西两桥之间建成了中桥。至此,雨城有了三虹飞跨,进而为城市的迅速发展注入了生机。

    这以后,雨城真的繁荣起来,有了三桥的飞跨南北,无疑为城市增添了魅力。我亲眼目睹了雨城的变化,并亲身体会到南北两岸往来的便捷。也正是从那时起,青衣江上再也见不到渡船的影子,桥梁的贯通,改变了人们的过河方式,使城市形象得到了提升。

    然而,三桥的历史也不久远,随着城市经济的发展,雨城也在悄悄变化。九十年代末期,城区的交通繁杂起来,由于车辆的日益增多,渐渐的,三座大桥也已显得十分拥挤。于是,在雨城雅安再修桥梁、改建桥梁,便又成为人们的共识。二000年十二月末,成雅高速公路全线贯通,而在雨城的青衣江上便又增添靓丽风景,一座雄伟的公路大桥建成通车,进而使交通面貌得到了改善。二00四至二00五可谓是个特别的时期,这两年,雨城雅安再造辉煌,青衣江上除新建了青衣江大桥,进而又在原来旧桥的基础之上改建新建了廊桥和虹桥,这几座桥梁设计精美,十分壮观,又为城市增添了魅力,对城区规模进一步扩大,亦产生了积极的影响。

    是啊!今日之雨城完全变了,因为有了这些桥梁,南北往来已很方便。我想起了主席的诗词:“一桥飞架南北,天堑变通途。”不正是那样的写照吗?我们欣喜的看到,桥梁作为城市的通道已把雨城连成一片,对于人们的生产生活,它的作用有多大啊!感慨之余,作五律一首以记之。  诗曰:朝阳升碧岭,山麓起长虹。四水城中汇,五桥南北通。千岩呈异彩,万壑显峥嵘。日照平羌美,江流永逝东。

    大渡河之歌

    在我故乡的辖区内有两条大河,一条是青衣江,另一条就是大渡河了。大渡河离故乡雨城很远很远,但我却见过许多次。我非常清晰地记得大渡河那浩渺的波涛,记得它的广漠与壮阔,记得那些我聆听过的历史故事,我的确为故乡辖有大渡河而自豪过。

    我初识大渡河是在80年代初期,那时我因办理公务去了大渡河畔的那座小城。那是一座小巧别致的城市,在当时还不繁华,但那里的山山水水,历史文化已给我留下了很深的印象。我记得那是在炎热的夏季,我们在大渡河畔徘徊了很久,我们看水,看波涛,尽情地欣赏了大渡河的那种神韵。我曾赤着双脚坐在水边,切身感触了大渡河水的那份清凉,那实在是很惬意的。

    在以后的岁月,我又去过那座小城许多次,除了更加真切地感悟所喜爱的大渡河外,我还发现了那座小城在悄悄地变化着。二十多年过去了,在今天看来,小城已不再是过去的小城,它已经变得十分繁荣和美丽,可称得上镶嵌在大渡河畔的明珠了。

    小城的变化的确使我们倍感欣慰,而小城的故事则更令人难以忘怀。真的,我不止一次的聆听过这里发生的悲壮故事,那是多么的感人肺腑啊!在这座县城有两处遗址,一处是翼王亭,另一处是安顺场,它们都座落在大渡河畔,今天都已经远近闻名了。我每次去县城,差不多都要去看一看,对翼王亭和安顺场的故事,我至今仍然铭记在心,它们与大渡河有着一段不解之缘,是大渡河名垂青史的历史见证。

    在翼王亭所处的那个地方,是当年太平军与清军背水一战的主战场,据说翼王石达开就是在那里殉难的。清咸丰年间,太平天国起义运动风起云涌,满清政府出兵镇压,战火蔓延到全国各省。太平军将士转战南北,接连攻克了许多城池,一直打到南京定都,建立了新的革命政权。但在后来,由于太平军内部主要首领相互倾扎,明争暗斗,内部矛盾日益激化,导致了这个新生政权摇摇欲坠,致使起义功败垂成。翼王石达开因被洪秀全猜忌而带兵出走,转战西南,最后在四川大渡河畔被清军堵截,进退无路而全军覆没。这段历史,使大渡河从此声名远播,而翼王石达开的名字,也与大渡河连在了一起。

    太平天国的这段历史是悲壮的,但它却以失败而告终。而在近代历史上,中国工农红军却在大渡河畔创造了奇迹。1935年5月,红军长征到达当时的西康省属地泸定县,被天险大渡河阻隔,蒋介石企图以薛岳、刘湘等部南攻北堵,围歼红军于大渡河以南地区,声称要使红军成为“石达开第二”。在这种严峻的形势下,红军只有一条出路,即必须渡过大渡河才能化险为夷,进入川西北地区,实现继续北上的目的。于是在中革军委的指挥下,红军先头部队首先抵达大渡河右岸的安顺场,歼敌两个连,控制了安顺场渡口。5月25日,红军第一团第二连组织了十七勇士,冒着对岸守敌的火力,战胜惊涛骇浪,乘船强渡大渡河取得成功。紧接着,主力部队又由安顺场沿大渡河右岸北上,火速抢占了离安顺场一百六十公里的泸定桥。

    泸定桥是一座铁索桥,在红军到达的前一天已被敌人拆除了木板,只剩下几根铁索悬在奔腾咆哮的大渡河上。然而,正是在那种险恶的情形下,英勇的红军发起了夺取泸定桥的战斗。由红军第四团第二连组成的突击队,冒着敌人的枪林弹雨,攀踏着悬空的铁索向对岸攻击,在全团火力的支援下,英勇的突击队员终于攻到了对岸,歼灭了桥头的守敌,胜利占领了大桥。至此,红军飞夺泸定桥也取得成功,打破了蒋介石企图凭借大渡河天险歼灭红军的梦想,为中央红军继续北上开辟了道路。

    我喜欢大渡河畔的历史故事,尽管它的年代已很久远,但它却影响着我们后来的每一代人。是的,大渡河的历史是辉煌的,它的确是故乡的骄傲啊!而在今天,在我们经济建设迅速发展的这个时代,大渡河仍在续写着它的辉煌史章。中国已把大渡河列入水电开发的行列,据勘测计算,大渡河流域水力资源可开发量为636万千瓦,是国家规划的十大水电基地之一。迄今,投资近两百个亿,总装机容量330万千瓦的大渡河瀑布沟电站正在建设,这不仅是故乡的殊荣,更是带动故乡生态经济快速发展的历史跨越,必将永远造福于子孙后代。

    啊!大渡河,愿你的辉煌永载史册,我们将永远把你铭记,并愿真切地赞美你!

    感悟碧峰峡

    谈及故乡雨城的旅游,外地人知之甚多的,莫过于这里的碧峰峡了。对众多的旅游爱好者来讲,今日之碧峰峡已不再陌生,她以其险峻奇幽而远近闻名,其优美的自然生态环境,使雨城之山水从此可以昭示天下,也为雨城这座城市更增添了无穷魅力。

    曾几何时,碧峰峡仅属雨城下里镇的一个山村,这村名叫碧峰村,因村的辖区内有一道深山峡谷而得名。记得当知青时,我就下在这村的附近。上山耕播种植,护青守猎,我见过这峡;偶去林中拾柴,我亦去过此峡。然而长期居于山野,荒山野岭见得惯了,反倒感觉平淡无味。其实自然生态的潜力与价值,在当时那个年代,是很难有人去鉴赏研究的,我们亦如此。即便是偶去那里的人,也只是一时新鲜而已。

    光阴似箭,日月如梭,时间飞快的逝去。随着中国经济的腾飞,大开放的浪潮终于打开了国人的眼界,西方国家的发展,亚洲四小龙的崛起,旅游经济也都占有较大比重,并产生了巨大的经济效益。生态旅游这个概念,也正是在这种影响下应运而生,中国旅游之兴起和发展,使国人真正尝到了甜头。

    与其他城市一样,成都万贯集团最先相中了雨城独具特色的自然山水,开始来这里寻求生态旅游的发展途径。一九九八年,投资近两亿元的碧峰峡旅游开发宣告成功,从此翻开了雨城生态旅游的第一页。源源不断的游客从全国四面八方蜂拥而来,拥向那道曾经不为世人所知的深山峡谷一饱眼福,尽情品味峡谷的幽深,碧峰的秀美,清泉的纯净。观赏这里的珍禽异兽,敞开胸怀吐故纳新,饱吸这座“天然氧吧”的新鲜空气。碧峰峡真的变了,她已不再是过去的荒芜和鲜为人知,新装之后竟成为镶嵌在雨城群山之中的一颗明珠。这以后我重访峡谷,感到与当年大不同了,我见到了碧峰峡谷的新姿新貌,真切地感悟到这天然峡谷的神奇与美丽。

    在碧峰峡景区,我感触最深的是峡谷的秀美与幽意。眼前是一片葱绿的世界,极目远眺,峰峦与云天相接。深峡之中沟壑纵横,翠树葱笼,茂林修竹遍及山野,轻烟薄雾飘绕其间。峡谷内有清泉飞瀑,碧潭深涧,白水喧响,溪流潺潺。大自然鬼斧神工造就的山水,在这里表现得尽善尽美。游碧峰峡,犹如置身于美丽的山水画卷之中,使人流连忘返,心旷神怡。陶醉之余,骚人墨客更有在此赋诗的雅兴。真个是:造化钟神秀,碧峡幽意多。

    除此峡谷山水之神韵,天然的野生动物园也是这里的一大景观。凡去碧峰峡的游客都能观赏野生动物。园内放养的动物种类繁多,约近百种。属猛兽类的虎豹狮熊圈在一处,可乘观光车进入圈内一路观赏。人在车中,兽在车外,与凶猛野兽近在咫尺,其惊险之状不言而喻。其他的异兽珍禽分散圈入各个区域,可徐步入内,漫游观赏。尤其一些引人注目的动物节目,如海豹、大象的精彩表演,可使游人大饱眼福,实在是非常有趣的。

    碧峰峡的生态旅游是成功的,她确为雨城赢得了效益。近几年来,便捷的交通及景区配套设施的完备,使来到这里的旅游人数成倍增长。非但如此,许多知名的文化艺人、学者专家、国外友人乃至国家的高层领导也青睐这里,先后来此体验生活,观光考察,对其优良的生态环境给予了很高的赞誉和评价。啊!碧峰峡,你千年的峡,美丽的峡哟!今天已成为雨城的骄傲,在中国西部的这座小城横空出世,一鸣惊人。从开发到至今,你都是人们所珍爱的,我真正看到了这碧峡奇峰的光明前景。

    二00三年秋,碧峰峡迎来了有史以来辉煌的一天,中国大熊猫繁育基地已在这里顺利落成。那一天秋高气爽,风和日丽,中国卧龙的八只大熊猫要搬家了,它们就要迁入新居,开始新的生活了。终于,在人们的精心护送下,憨态十足、温顺可爱的大熊猫,经过一天的长途跋涉,千里迢迢的从卧龙老家来到了雨城,碧峰峡新居早为它们准备好了丰盛的晚宴。大熊猫在碧峰峡定居了!这个声音很快响遍了整个中国,很快传遍了世界各地。这无疑为雨城的碧峰峡浓墨重彩的记了一笔。这一殊荣,使雨城真的沸腾了,我再一次深刻地悟出了雨城优良生态的真实意义。啊!碧峰峡,我心中的峡!我将永远地祝福你。