第45章 關于鋪水泥公路的討論
作者︰
遠星星 更新︰2024-12-31 16:12 字數︰2171
老書記听了這一番話,胸中熱血沸騰,說︰“是啊,我們這一輩人,吃過多少苦啊!我們的童年時代,經歷過五九年到六二年的大饑荒,餓死好多人啊。六七十年代集體化,雖然糧食不足,常以瓜菜拌飯吃,但是我們不怕辛苦,年年大搞水利建設,現在全龍棚村的三座水庫和數十個山塘都是那時候修建的。
那時候的農民好辛苦啊。實行責任制以後,才開始吃飽飯。糧食足了,農民有條件喂豬了,雞鴨鵝等家畜也大量地喂養起來,生活越來越好了。我是八五年開始擔任村黨支部書記的,那時候雖然糧食足了,但是並不富裕,人們都羨慕‘萬元戶’,在我們龍棚村,那時候還沒有一個萬元戶,萬元戶在我們龍棚村還只是一種傳說。這說明那時候我們龍棚村跟其他地方一樣,都還處在貧困時期。”
說到“萬元戶”,村黨支部書記嬌雲英說︰“關于‘萬元戶’,老一代的人都應該還記得,到了七十年代後期,國家政策正在發生變化,其實那時候人們都已經不知道什麼是‘做生意了’,而極少數有生意頭腦的人,也會有顧慮︰比如擔心政策不允許,或者其他因素,而不願意輕易去做生意、干個體戶。
而當時,由于當時的經濟模式較為僵化,因此各種商品都存在巨大的市場需求。所以,在這個背景下,養豬的、養雞的,乃至擺地攤的,都可以在很短的時間里,賺到較為豐厚的收益,于是在70年代後期和80年代的萬元戶相繼出現了。
‘萬元戶’開始成為人們追求的目標。也就是在這時候,越來越多的人不甘于拿固定的工資或者比較穩定的經濟收益,而是考慮做個體戶,比較快地富裕起來。”
嬌雲英略停後繼續說︰“在這種大背景下,中國出現了第一個個體私營商業戶,一九八 年十二月十一日,章華妹拿到由溫州市工商行政管理局正式蓋著大紅印的個體工商業營業執照,編號是“第10101號”,生產經營範圍是︰小百貨。
上面寫著的開業時間是︰1979年11月30日。執照上的發照時間是︰一九八 年十二月十一日。當年的一紙執照,個體戶從此有了“身份證明”,而很多這樣的個體戶,經過幾年或十幾年的資本積累,之後都成為頗具規模的民營企業或民營公司。九十年代以後,中國經濟開始出現高速發展,不過那時候中國經濟的高速發展主要集中在沿海開發地區。”
金岩保接著說︰“到了八十年代後期,好像是在一九八六年下半年吧,我們到鄉政府開會,鄉長傳達了他到縣里開會的會議精神,說是國務院已經成立了扶貧領導小組,決定在全國開展扶貧。”
黃隊長插言說︰“1986年5月16日,國務院扶貧開發領導小組成立,當時稱國務院貧困地區經濟開發領導小組。從上世紀80年代中期開始,國家在全國範圍內有計劃、有組織、大規模地開展扶貧開發工作。國務院貧困地區經濟開發領導小組安排專項扶貧資金,制定專門的優惠政策,並對傳統的救濟式扶貧進行徹底改革,確定了開發式扶貧的方針。
雖然扶貧工作已經在全國開展了三十年,但是由于諸多原因,到目前為止,全國仍然還有八百多個貧困縣。現在中央已經下了最大的決心,務必在三至五年實現貧困縣全部脫貧,這是中央下達的死命令。我們夾溪新村可不能拖後腿啊。”
村主任陳申祥說︰“根據我們夾溪新村的實際情況,我認為目前最重要的是要把從鄉政府到夾溪新村的車路進行整修,把那些坑坑窪窪都填平了。不然的話,遲早是要出問題的。”
“關于這個問題,我妹妹憐香曾經說起過,現在全國各地的交通條件都已經大有改變,高速鐵路和高速公路都已經通到了縣城,縣城到洪山鄉也通了水泥公路,而從鄉政府帶夾溪新村卻還是柏油馬路,太落後了,必須迅速改變這種狀況,把公路用水泥硬化了。”陳季楨說。
村主任陳申祥說︰“是啊,這一次四姐妹都坐著那麼豪華的高級轎車回到家鄉,卻在那樣坑坑窪窪的車路上走,四姐妹都是家鄉人,不丟丑,但是那四個女司機都是大城市里的人,看到四姐妹的家鄉還這樣落後,也給四姐妹丟丑啊。現在四姐妹拿出了五個億的巨款支援家鄉的建設,下一次四姐妹回家時,不能再讓四姐妹的車子在那樣坑坑窪窪的車路上走啊。所以我們現在最要緊的就是把車路修好。”
村黨支部書記嬌雲英說︰“我看這樣啊,關于把柏油路改修為水泥公路的問題,現在就算定下來了。但是整修公路不需要太多的人力,我們可以把工程承包給專門的建築隊……”
村黨支部書記嬌雲英正在說話,陳季楨的手機響了,陳季楨向嬌書記擺擺手示意去外面接電話。嬌書記也停止了講話,等待著陳季楨回來說些什麼。不一會,陳季楨回到辦公室告訴大家,電話是妹妹憐香打來的,問水泥公路鋪好了沒有,如果還沒有鋪好,要盡量快點鋪好,辦玩具廠的設備已經聯系好了,到時候公路不好走會影響車隊行駛。
接著大家把會議議程轉向討論如何盡快打好水泥公路的問題。精準扶貧住村工作隊隊長黃達五著急了,于是想到了機械化鋪路,對大家說︰“看來我們著急四姐妹更著急,現在要盡快把水泥公路鋪好,只有采用機械化鋪路了。
我听說有一種叫著AHT系列滑模式水泥混凝土攤鋪機,采用全液壓驅動、集成控制、精確控制、精密成形工藝等先進技術。具有恆速自動控制、自動跟蹤、自動找平、故障自診斷、漢顯等功能,作業時可一次性完成水硬性支承層攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型板面。
該產品集先進性與實用性于一體,為國內首創,整機性能達到了國際同類產品的先進水平,是高速鐵路支承層、高等級公路、機場和農村水泥混凝土道路建設中不可缺少的專用設備之一。現在四姐妹催得這樣緊,我明天就去省城把這種先進鋪路設備弄來,你們在家組織好勞動力,機械弄來了立即開始鋪路工程。”